汽车空调不制冷怎么办? 汽车空调不制冷怎么修

时间:2021-12-01 15:23:56 作者:admin 89756
汽车空调不制冷怎么修

汽车空调不制冷怎么办?

对于空调不制冷,最常见的是空调雪种不足,除此外主要原因有:

1、长时间没有添加雪种或管道破裂泄露所造成的,你可以自己检查下管道接口处和接缝是否是油污或水滴,说明该处有雪种泄漏。要从紧固或更换管道。

2、检查空调压缩机不工作,当你按下A/C开关时你会听空调压缩机接合的声音和发动机的转速表会有明显的跳动一下。如果没有说明空调压缩机的离合器不工作。要更换离合器或检查电路。

3、空调压缩机皮带打滑,打开A/C开关时如果听到吱吱响或急踩油门时发出吱吱响就说明空调压缩机皮带打滑了。要从新拉紧或皮带老化要更换。

4、冷凝风扇坏了不工作,冷凝器散热片使用时间长被尘土覆盖,又或者打开A/C开关后冷凝器风扇不转动,就要清洗冷凝器或检查冷凝器电路。你最好是去专营店检查一下都底是什么原因引起的不制冷,如果是质量问题引起的是可以保修的。

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汽车空调不制冷,空调管都是常温,可能是什么问题?

谢邀!之前我回答过类似问题,不过是站在宏观的角度来说的,今天我就针对题主这个相对具体的问题来说。

汽车空调的制冷系统主要组成部件有压缩机、空调管(高低压)、冷媒(雪种)、膨胀阀、干燥瓶、冷凝器、风门、散热器和鼓风机等,有一些中高端的车子还配备了更复杂的传感器和电子控制模块。从理论上来说,其中任何一个部件故障都会造成空调不制冷的现象。

通常情况下在空调工作的时候,应该是高压管热,低压管凉,如果我们用手摸一摸高低压管都是常温,那么空调就是出现了故障,一般来说有以下三种可能性:

空调压缩机损坏

空调压缩机的作用就是将冷媒从低压加压到高压。在加压冷媒的过程中,会提升冷媒的温度,这就是为什么会产生低压管凉,高压管热的原理。如果空调压缩机损坏或者彻底不工作,那么就会造成冷媒无法被加压,两根管路的温度就自然会体现出常温。

冷媒泄漏

如果空调管路中的冷媒跑光了,那么压缩机就没有冷媒可以压缩,相当于只是在压缩空气,自然高低压管就没有温差了,也会出现高低压管保持常温。值得车主注意的是,冷媒的泄漏也是空调不制冷故障中最常见的原因。

电控系统的问题

现在汽车的空调系统基本都是电控的,不同车型的空调电气化的程度都不太一样。若是电路上出了问题,就有可能造成明明按下了A/C按钮,也调节了制冷的温度,但其实这个指令并没有激活空调压缩机运转。所以这时候即使更换压缩机也是解决不了问题的,因为问题是出在指挥系统,而不是执行系统。所以需要进一步系统地去诊断空调电路。不过这也是现在大部分汽修店缺失的地方,很多小工没有诊断思路只会换件,换了一个修不好再换下一个。不仅增加车主的时间成本,还容易在反复拆装的过程中对车子造成更多的损伤。

综上,造成空调不制冷的原因多种多样,上面只是列举了最常见的几种。如果爱车出现了空调不制冷的故障,车主尽可能寻找到规范的修理厂去进行诊断维修。

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